Дослідження роботи асинхронного двигуна від пристрою плавного пуску в режимі реверсу зі зниженою швидкістю
DOI:
https://doi.org/10.31548/energiya2022.01.014Анотація
Простота обслуговування та висока надійність асинхронних електроприводів активно популяризує їх використання у виробництві. У той же час такий привод має свої недоліки: високі струми та значний крутний момент при прямому пуску від контакторних систем керування. Цю проблему можна вирішити за рахунок використання так званих "сервісних функцій" пристроїв плавного пуску. Ця робота направлена на відпрацювання вказаних функцій та видачі рекомендацій щодо їх застосування.
Мета дослідження – визначення можливості використання «сервісних функцій» пристроїв плавного пуску для аварійних та службових режимів роботи сільськогосподарських установок.
Дослідження роботи асинхронного двигуна з пристроєм плавного пуску проводився з використанням положень теорії електричних кіл синусоїдального і несинусоїдального струму та використанням комп'ютерного аналізу.
Дослідження проводились на механізмі подрібнення соломи з використанням пристрою плавного пуску. Підвищення продуктивності такого механізму можлива за рахунок використання функції "реверс" із зниженою швидкістю, що реалізована, наприклад, у пристроях плавного пуску SSW900. Для налаштування пристрою плавного пуску використано програмне забезпечення WEG programming Suite, що окрім функції запису параметрів містить також функцію зчитування параметрів та їх візуалізації у вигляді графіків.
У результаті дослідження встановлено, що інтелектуальне керування тиристорами в пристроях плавного пуску дозволяє розширити їх функціональні можливості, а саме здійснювати реверс асинхронного двигуна без використання додаткового контактора. Реалізація функції реверсу із зниженою швидкістю з відповідними обмеженнями в пристроях плавного пуску дозволяє зменшити вартість використовуваного електротехнічного обладнання для механізмів подрібнення соломи. Завищення відносної величини напруги JOG в пристрої плавного пуску може призводити до виникнення значних коливань швидкості двигуна і потребує ретельного налаштування.
Ключові слова: асинхронний електропривод, пристрій плавного пуску, струм, реверс, крутний момент, тиристорне керування.
Посилання
Golodnyi, I. M. ed. (2015). Rehulovanyi elektropryvod. [Adjustable Electric drive]. Kyiv: Ltd. "ZP "Komprynt ", 509.
Golodnyi, I. M., Sinyavsky, O. Y., Sanchenko, O. V. (2017). DoslIdzhennya elektromagnItnih protsesIv trifaznogo asinhronnogo elektroprivoda z tiristornim regulyatorom naprugi [Investigation of electromagnetic processes of three-phase asynchronous electric drive with thyristor voltage regulator]. Scientific Herald NUBiP Ukraine. A series of "Technology and APC power", 268, 66-74.
Kalinov, A. P., Juhimenko, M. Yu., Isaev, S. V. (2007). Issledovanie effektivnosti formirovaniya puskovyih rezhimov asinhronnogo dvigatelya [Research of efficiency of formation of starting modes of the asynchronous engine]. Electromechanical and energy saving systems. Kremenchug: KGPU them. M. Ostrogradsky, 2(2), 15-21.
Soft-Starters SSW900 Series – Access mode: https://static.weg.net/medias/downloadcenter/h27/h70/WEG-SSW900-us-catalog-en.pdf
Toropov, A. V., Toropova, L. V. (2021). Rozumne keruvannya tiristorami v pristroyah plavnogo pusku WEG [Smart thyristor control in WEG soft starters]. International Electrotechnical Journal "Electrician", 11, 22-23.
Завантаження
Опубліковано
Номер
Розділ
Ліцензія
Усі матеріали поширюються на умовах ліцензії Creative Commons Attribution 4.0 International Public License, що дозволяє іншим розповсюджувати рукопис із визнанням авторства роботи та першої публікації в цьому журналі.
