ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ТРАНСПОРТУВАННЯ ВАНТАЖІВ БЕЗДОРІЖЖЯМИ В УМОВАХ ВЕДЕННЯ БОЙОВИХ ДІЙ. ІННОВАЦІЙНИЙ АСПЕКТ

Authors

  • С. Д. Коваленко Національний університет біоресурсів і природокористування України
  • В. В. Машталір Генеральний штаб Збройних Сил України
  • І. П. Радіонов Національний університет біоресурсів і природокористування України
  • А. М. Радченко Національний університет біоресурсів і природокористування України
  • А. П. Андрієвський Національний університет біоресурсів і природокористування України

Abstract

 

Анотація. У роботі викладено результати аналізу простоювання транспортних засобів на маршрутах за досвідом проведення бойових дій, наприклад, у районах проведення антитерористичної операції (АТО).

Простоювання спричинено необхідністю витрачання часу для ретельного закріплення вантажу на кузовах транспортних засобів, що неприпустимо під час ведення високодинамічних бойових дій. Вантажі повинні у нацйкоротший час доставлені до споживачів (військових частин або цивільного населення).

Під час простоювання водії (екіпажі) машин вимушені витрачати час на надійне закріплення вантажів в кузовах транспортних засобів з метою недопущення їх псування або втрачання під час руху дорогам, які  пошкоджені внаслідок бойових дій або бездоріжжю.

У матеріалах статті надані обгрунтовані науково-практичні рекомендації щодо підвищення ефективності транспортування матеріально-технічних засобів в умовах ведення бойових дій по зруйнованих дорогах або бездоріжжю за рахунок застосування інноваційного запатентованого технічного рішення, зокрема, за рахунок застосування запатентованої накидки-фіксатору вантажу, яка забезпечує надійну фіксацію МтЗ (вантажів) та захист для їх перевезення на вантажній платформі транспортного засобу та причепі по дорогам з пошкодженою поверхнею або бездоріжжю. Зокрема, у статті викладено алгоритм та необхідність застосування накидки-фіксатора вантажу.

Author Biographies

  • С. Д. Коваленко, Національний університет біоресурсів і природокористування України
    кандидат військових наук, доцент
  • В. В. Машталір, Генеральний штаб Збройних Сил України
    кандидат історичних наук
  • І. П. Радіонов, Національний університет біоресурсів і природокористування України
    кандидат військових наук
  • А. М. Радченко, Національний університет біоресурсів і природокористування України
    кандидат військових наук
  • А. П. Андрієвський, Національний університет біоресурсів і природокористування України

    старший науковий співробітник

References

Воинские автомобильные перевозки: учебное пособие. Москва. Воениздат. 1974. 200 с.

Босняк М. Г. Вантажні автомобільні перевезення: навчальний посібник. Київ. Видавничий Дім «Слово». 2010. 408 с.

Вільковський Є. К., Кельман І. І., Бакуліч О. О. Вантажзнавство (вантажі, правила перевезень, рухомий склад): підручник. Львів. Інтелект-Захід. 2007.

с.

Ходош М. С. Грузовые автомобильные перевозки. Москва. Транспорт. 1980. 267 с.

Правила перевезення вантажів автомобільним транспортом в Україні. Київ. Мінтранс України. 1998. 20 c.

Спосіб накриття та закріплення/фіксації вантажу для транспортування на відкритій платформі транспортного засобу. Патент України на корисну модель МПК В60Р 7/04, В60Р 7/08, В60Р 7/00. Котляр С. С., Радзівідло Я. Й., Нечосов В. В., Баранов О. П., Андрієвський А. П., Шаша І. К., Сікоринський В. В., Чайковський Д. П., Мусієнко І. П. № 70030. Заявл. 08.11.2011. Опублік. 25.05.2012. Бюл. № 10.

Downloads

Published

2018-08-27

Issue

No. 282 (2018)

Section

Статті

License

Relationship between right holders and users shall be governed by the terms of the license Creative Commons  Attribution – non-commercial – Distribution On Same Conditions 4.0 international (CC BY-NC-SA 4.0):https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/deed.uk

Authors who publish with this journal agree to the following terms:

  • Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.
  • Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.
  • Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).