ТРАНСФОРМАНТА ГІЛЬБЕРТА ПРИ КОНТРОЛІ ПАРАМЕТРІВ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ КОРМОЗБИРАЛЬНОГО КОМБАЙНА

Abstract

Наведено результати досліджень вібраційних характеристик форсунок дизелів з застосуванням перетворення Гільберта та встановлена можливість використання їх для діагностування технічного стану кормозбирального комбайна. Відомо, що процес подачі пального є короткочасним неусталеним рухом стискання рідини, при якому від насоса до форсунки зі швидкістю звука йде первинна хвиля тиску. Різкий перехід від поперечного перерізу каналу паливопроводу до перерізу соплових отворів гальмує рух пального і викликає гідравлічний удар. В момент впорскування через розпилюючі отвори потік пального має турбулентний характер. Турбулентність виникає також і в результаті стискання струменю в соплі і наступного розширення. Турбулентний рух рідини характеризується нерегулярністю, неупорядкованою зміною (пульсацією) швидкості в часі в кожній точці потоку і пульсацією тиску. Спектр амплітуд і частот пульсацій швидкості і тиску досить широкий. Таким чином, основними джерелами коливань корпуса форсунки є рух голки розпилювача та гідродинамічні процеси, що виникають в процесі подачі і впорскування пального. А такі відмови, як зміна зусилля попередньої затяжки і поломка пружини форсунки, зависання голки розпилювача і зміна циклової подачі пального призводять до зміни цих гідродинамічних процесів, що безумовно відображається і на віброакустичних процесах, що протікають у форсунці.

Отже, віброакустичні характеристики форсунок можуть бути використані для безрозбірної діагностики їх безпосередньо на дизелі.