ПОВЫШЕНИE ТОПЛИВНОЙ ЭКОНОМИЧНОСТИ АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ПРИЕМАМИ ТРИБОАКТИВАЦИИ
Анотація
В статье рассмотрены особенности использования комбинированного статического смеситель-активатора, встраиваемого в любую топливную систему с целью модификации моторных топлив, обеспечивающих повышение топливной экономичности ДВС.
Эффективность применения активатора подтверждена многочисленными экспериментальными исследованиями.
Обработка моторных топлив различными активаторами позволяет заметно уменьшить их эксплуатационный расход в ДВС. Применение комбинированного статического смеситель-активатора для модификации моторных топлив позволяет значительно улучшить топливную экономичность ДВС. Его можно встраивать в любую топливную систему автотракторных ДВС, при этом не требуется какая-либо доработка привода, полностью исключены всякие химические вещества, не ухудшаются рабочие показатели дизельного топлива, мазута, улучшается сжигание рапсового масла, не уменьшается ресурс ДВС.
Трибохимические и электромагнитные воздействия на топлива, известные, но малораспространенные, подлежат широкому применению в автотракторной технике, хотя для этого желательны их стендовые испытания в соответствии с ГОСТ 18509-88, ГОСТ 20306-90 и в длительной эксплуатации.Посилання
Якубович А. ?., Кухаренок Г. М., Тарасенко В. Е. Экономия топлива на тракторах: монография. Минск. БНТУ. 2009. 229 с.
Ахматов А. С. Молекулярная физика граничного трения. Москва. Физматгиз. 1963. 472 с.
Андреев Е. ?. Основы естественной энергетики. Санкт-Петербург. ?здательство «Невская жемчужина». 2004. 584 с.
Якубович А. ?., Тарасенко В. Е. Направления экономии топлива при эксплуатации трактора // Механика машин, механизмов и материалов. 2008.
№ 1(2). С. 38—41.
Днепровский К. С. Механохимические превращения углеводородов нефти. Автореф. дис. к.х.н. 02.00.13. Томск. ?ХН СО РАН. 2003. 24 с.
Патент 2411074. Российская Федерация. МПК B01F 13/10. Ю. В. Воробьев, В. Б. Тетерюков. Комбинированный статический смеситель-активатор. Заявка № 2009124923/05. Заявл. 01.07.2009. Опубл. 10.02.2011. 3 с.
Воробьев Ю. В., Ломовских А. Е., Басарев М. В. и др. Устройство для механо-химической обработки и снижения расхода углеводородного топлива. Тракторы и сельхозмашины. 2015. № 1. С. 21—22.
Микипорис Ю. А. Улучшение экологических показателей автомобильных двигателей электромагнитной обработкой топлива. Ковров. КГТА. 2008. 168 с.
Канарев Ф. М. Теоретические основы физхимии нанотехнологий. Краснодар. 2008. 675 с.
Патент 2268388 Российская Федерация. МПК F02M27/00. Ю. А. Голиков. Фильтр магнитной очистки и обработки автомобильного и авиационного топлива экомаг-10г. Заявка № 2004112248/15. Заявл. 23.04.2004. Опубл. 20.01.2006.
Патент 2296238 Российская Федерация. МПК F02M27/04. А. А. Заплаткин, В. ?. Медведев, Ю. А. Микипорис и др. Устройство для обработки топлива. Заявка № 2005126687/06. Заявл. 23.08.2005. Опубл. 27.03.2007.
##submission.downloads##
Опубліковано
Номер
Розділ
Ліцензія
Стосунки між правовласниками і користувачами регулюються на умовах ліцензії Creative Commons Із Зазначенням Авторства – Некомерційна – Поширення На Тих Самих Умовах 4.0 Міжнародна (CC BY-NC-SA 4.0):https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/deed.uk
Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:
- Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
- Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
- Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див.The Effect of Open Access).