Алгоритм з оптимізації виробничих процесів і операцій пасажирських автоперевезень

Анотація

Дослідження транспортних процесів тісно пов’язані з економічними й експлуатаційними показниками роботи автомобільного транспорту. При плануванні автоперевезень найбільш важливим фактором є вартість транспортної послуги. Відомо, що неправильно виконана організація роботи автотранспорту враховуючи тип, розмірність, режими роботи РС, кількісний склад, кваліфікацію та  межі відповідальності персоналу, а також інші організаційні заходи призводить до невиправданих витрат. Загалом, це призводить до зменшення привабливості бізнесу його власнику, також зменшенню мотивації для виконавчого персоналу.

Тому дослідження, які пов’язані з підвищенням ефективності роботи автотранспорту за рахунок скорочення витрат є доцільним і актуальним. У статті наведені результати досліджень з планування транспортних процесів при виконанні пасажирських автоперевезень загального користування на міських та приміських маршрутах. Запропонований метод спрямований оптимізувати кількість РС і його пасажиромісткість від потужності пасажиропотоку і рекомендованого інтервалу руху, а також дозволяє розрахувати економічних і фінансових показників на основі оптимізаційної моделі.

В статті представлені результати досліджень з визначення транспортної рухливості громадським транспортом мешканців міст і передмість. На основі дослідних даних опитування населення, встановлені ряд якісних показників роботи пасажирського транспорту з точки зору його користувачів. А також, з аналізу досліджень, встановлена вірогідність збільшення пасажиропотоку за рахунок перерозподілу населення (потенційного користувача громадським транспортом), яке користуються індивідуальним транспортом і таксі.

Отже головною метою проведених досліджень є багатокритеріальна задача, що полягає у забезпеченні адекватного прогнозування постійних та змінних витрат при виконання пасажирських автоперевезень на громадському автотранспорті загального користування. А також отримання постійного і прогнозованого прибутку за рахунок методу оптимізації роботи рухомого складу, роботи водійських бригад в плаваючому графіку, усунення непродуктивних витрат.